外媒:中国立项研战略轰炸机 兼顾速度和隐形
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外媒:中国立项研战略轰炸机 兼顾速度和隐形

时间:2016-04-29 08:34:14  来源:  作者:环球网

据加拿大《汉和防务评论》2016年5月刊报道,中国空军已经正式立项研制战略轰炸机,同时立项的还有空天作战飞机、弹道导弹预警卫星、新概念武器。在立项之前的5年时间内,中国军工部门已经逐步攻克战略轰炸机的各种技术障碍,包括发动机、进气道、材料等问题。

文章称,中国发展战略轰炸机最大的障碍是发动机,成都发动机公司在2014年12月在伊尔-76运输机上测试了新型涡扇-18发动机,这款发动机仿制于俄罗斯的D-30-KP-2,但这款发动机无法实现轰炸机的超音速,按照俄罗斯不卖给中国战略武器的惯例,发动机还有着相当的困难。

问题在于中国的战略轰炸机是超音速还是亚音速,超音速意味着类似B-1B和图-160,侧重大型化、注重速度,牺牲了隐形。如果是亚音速,则是B-2这种概念,不强调速度,以绝对的隐形化能力突破大国防空,然后悄悄逃逸。

但是B-2的设计太过复杂,连俄罗斯都没有经验设计,因此中国空军的新型战略轰炸机气动外形很可能介于B-1B、图-160和B-2之间,兼顾速度和隐形,主要还是接近图-160的准隐形化设计,这种推断是立足于中国航空工业的现状,种种迹象表明,中国的确在研究B-2所有的各种技术。据报道,中航飞机研发工作中心攻克了背负式锯齿型并列双发大S弯进气道的技术,这就是B-2的进气道结构。

还有一个重要的技术难题就是雷达吸波材料,在塞尔维亚的博物馆内,陈列着当年击落的F-117A隐形轰炸机残骸,但是令人奇怪的是,只剩下了1/3的飞机,按理说应当尽量拼接成完整的飞机显示荣耀。传闻称,中国和俄罗斯拿到了这架飞机的部分残骸进行分析。尽管如此,外国专家认为,中国在隐形涂料上与美国还有很大差距。

外媒称,中国希望威慑关岛在内的战略目标,直线距离超过3000公里,从二炮研发东风-26就能看出这种渴望。考虑到攻击线路变化和滞空时间,现有的轰-6K必须经过空中加油才能够覆盖关岛。解放军真正实现了“全球到达”的只有火箭军。

外媒推断,中国新型战略轰炸机起飞重量和速度都会低于图-160和B-1B,有可能是四发、略大于图-22M3的中型轰炸机,试飞可能在10年之后,装备部队至少要15年,因此将在2030年左右形成战斗力。(刘昆)

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